Das Wichtigste in Kürze
- Eine Achsvermessung deckt verborgene, sicherheitsrelevante Fahrwerksschäden nach einem Unfall auf.
- Für das Gutachten wird nur eine Eingangsvermessung (ohne Einstellung) durchgeführt, um Beweise zu sichern.
- Gutachter Koop nutzt das hochpräzise Koch HD-10 Lasermesssystem aus dem Motorsport.
- Die Kosten für die Vermessung trägt bei einem unverschuldeten Unfall die gegnerische Versicherung.
1Warum die Achsvermessung nach einem Unfall unverzichtbar ist
Ein Verkehrsunfall hinterlässt oft Spuren, die auf den ersten Blick nicht sichtbar sind. Selbst wenn nur ein leichter Anstoß am Rad oder ein Kratzer an der Felge zu erkennen ist, können die einwirkenden Kräfte die empfindliche Achsgeometrie Ihres Fahrzeugs verschoben haben. Eine verstellte Spur, ein fehlerhafter Sturz oder ein veränderter Nachlauf beeinträchtigen nicht nur den Fahrkomfort, sondern stellen ein massives Sicherheitsrisiko dar. Das Fahrverhalten wird instabil, der Bremsweg kann sich verlängern und die Reifen verschleißen einseitig. Aus diesem Grund ordnen erfahrene Kfz-Gutachter nach einem Unfallgeschehen häufig eine professionelle Achsvermessung an, um verborgene Mängel rechtssicher zu dokumentieren.
Praxis-Tipp: Verzichten Sie nach einem Unfall mit Anstoß im Radbereich niemals auf eine Überprüfung des Fahrwerks. Verborgene Schäden können später zu gefährlichen Fahrsituationen und hohen Folgekosten führen.
2Die Eingangsvermessung: Beweissicherung ohne Manipulation
Für die Erstellung eines Unfallgutachtens ist ausschließlich die sogenannte Eingangsvermessung relevant. Bei diesem Vorgang wird der Ist-Zustand des Fahrwerks präzise gemessen und protokolliert, ohne dass Einstellarbeiten vorgenommen werden. Dies ist von entscheidender Bedeutung, da der Gutachter den Zustand des Fahrzeugs unmittelbar nach dem Unfallereignis dokumentieren muss. Jegliche Manipulation oder Einstellung würde den Beweiswert des Gutachtens zerstören. Die ermittelten Abweichungen von den Herstellervorgaben dienen als unumstößlicher Beweis für den unfallbedingten Fahrwerksschaden und rechtfertigen die Forderung nach Reparatur oder Austausch der betroffenen Komponenten.
3Präzision aus dem Motorsport: Das Koch HD-10 EasyTouch System
Um absolut belastbare Messergebnisse zu garantieren, setzen wir in unserer Prüfhalle auf das renommierte Koch HD-10 EasyTouch Achsmesssystem. Dieses System, das auch im professionellen Motorsport geschätzt wird, ermöglicht eine hochpräzise Laser-Vermessung im Fahrzustand. Das bedeutet, das Fahrzeug muss für die Messung nicht angehoben werden, wodurch Verfälschungen der Achsgeometrie ausgeschlossen sind. Mit modernster Lasertechnologie erfassen wir Spur, Sturz, Spurdifferenzwinkel und Achsschrägstand auf den Millimeter genau. Diese Präzision ist unerlässlich, um auch minimale Abweichungen gerichtsfest zu belegen und Ihre Ansprüche gegenüber der Versicherung vollumfänglich durchzusetzen.
4Wer trägt die Kosten für die Achsvermessung?
Die gute Nachricht für Unfallgeschädigte: Wenn Sie unverschuldet in einen Verkehrsunfall verwickelt wurden, trägt die Haftpflichtversicherung des Unfallverursachers die Kosten für die Achsvermessung. Sie gehört zu den notwendigen Kosten der Schadensfeststellung, genau wie das Honorar für den Kfz-Gutachter. Wichtig ist jedoch, dass die Vermessung von einem unabhängigen Sachverständigen angeordnet wird. Als Ihr Gutachter kümmern wir uns nicht nur um die exakte Vermessung, sondern übernehmen auch die direkte Abrechnung mit der gegnerischen Versicherung, sodass Sie nicht in Vorleistung treten müssen.
Häufig gestellte Fragen
Haben Sie einen Unfallschaden im Radbereich? Gehen Sie kein Risiko ein. Kontaktieren Sie Gutachter Koop für eine präzise Fahrwerksvermessung und ein rechtssicheres Unfallgutachten.
Unsere Sachverständigen beraten Sie unverbindlich zu Ihrem Fall. Rufen Sie uns an oder nutzen Sie unser Kontaktformular.
Über den Autor
Verifizierter ExperteAndreas Koop – Kfz-Sachverständiger & Kfz-Technikermeister
Über 12 Jahre Erfahrung als freiberuflicher Kfz-Sachverständiger mit mehr als 20.000 erstellten Gutachten. Spezialisiert auf Unfallgutachten, Fahrzeugbewertung und Schadensregulierung im Raum Südwestfalen.
