Methoden im Vergleich
Ein detaillierter Vergleich der gängigen Wertminderungsmethoden – und warum die Wahl der richtigen Methode über tausende Euro entscheiden kann.
Ermittlung vs. Berechnung
Die IfS-Richtlinien (Institut für Sachverständigenwesen) haben in ihrer 4. Auflage eine entscheidende Änderung vorgenommen: Statt von „Berechnungsmethoden“ wird nun von „Ermittlungsmethoden“ gesprochen. Diese Änderung trägt der Tatsache Rechnung, dass der merkantile Minderwert keine rechnerische Größe ist, sondern eine Schätzung auf Basis von Marktkenntnis.
Berechnung (veraltet)
- Starre mathematische Formeln
- Keine Marktberücksichtigung
- Pauschale Begrenzungsfaktoren
- Ergebnisse oft weit unter Marktwert
- Beispiele: BVSK, MFM, Ruhkopf/Sahm
Ermittlung (zeitgemäß)
- Basiert auf empirischen Marktdaten
- Berücksichtigt reales Käuferverhalten
- Individuelle Parameterwahl
- Marktgerechte Ergebnisse
- Beispiel: HTS-Methode, Händlerbefragung
Detaillierter Methodenvergleich
HTS-Methode
EmpfohlenHiltscher / Tippelt / Schmidt | Seit 1997 (Erstfassung), 2015 (Aktualisierung)
Herkunft
Unabhängiges Sachverständigen-Fachgremium
Basis
Empirische Marktbefragung von 1.231 Personen
Parameter
- •6 Wertverlustkurven
- •3 Schadenintensitätsgruppen
- •Kilometerkorrektur
- •55 Marktlagefaktoren
Stärken
- Basiert auf realen Marktdaten (Käufer, Händler, SV)
- Keine starre Alters- oder Laufleistungsgrenze
- Berücksichtigt 55 individuelle Marktfaktoren
- Differenzierte Schadenintensitätsklassen
- Geeignet für alle Fahrzeugtypen inkl. Luxus/Liebhaber
Schwächen
- Erfordert Fachkenntnis bei der Parameterwahl
- Tabellenwerke nicht frei verfügbar
BVSK-Methode
Bundesverband der freiberuflichen und unabhängigen Sachverständigen | Seit 1990er Jahre
Herkunft
Berufsverband der Sachverständigen
Basis
Tabellenwerk mit Begrenzungsfaktoren
Parameter
- •Reparaturkosten
- •Wiederbeschaffungswert
- •Begrenzungsfaktoren
Stärken
- Einfache Anwendung
- Weit verbreitet in der Praxis
- Schnelle Ergebnisermittlung
Schwächen
- Ignoriert Baujahr in den ersten 3 Jahren
- Starre Begrenzungsfaktoren ohne Marktbezug
- Keine Berücksichtigung der Marktlage
- Systematisch niedrige Ergebnisse bei Premiumfahrzeugen
- LG Heidelberg: Bei Liebhaberfahrzeugen ungeeignet
MFM
Marktrelevanz- und Faktorenmethode | Seit 2012
Herkunft
DEKRA-Umfeld (überarbeitete Halbgewachs-Methode)
Basis
Formelbasierte Berechnung mit Faktoren
Parameter
- •Reparaturkosten
- •Fahrzeugalter
- •Laufleistung
- •Marktrelevanzfaktoren
Stärken
- Berücksichtigt einige Marktfaktoren
- Strukturierter Ansatz
Schwächen
- 120-Monate-Grenze: Ab 10 Jahren = 0 EUR Wertminderung
- Herkunft aus dem DEKRA/Versicherungsumfeld
- Von Versicherern als „allgemeingültig" propagiert (IWW: nicht zutreffend)
- Systematisch niedrige Ergebnisse
- Keine Eignung für Liebhaber- und Sonderfahrzeuge
Ruhkopf/Sahm
Ruhkopf und Sahm | Seit 1962
Herkunft
Mathematische Formel
Basis
Rein rechnerische Ableitung
Parameter
- •Reparaturkosten
- •Wiederbeschaffungswert
- •Neupreis
Stärken
- Historisch etabliert
- Sehr einfache Anwendung
Schwächen
- Über 60 Jahre alt, nie aktualisiert
- Keine Marktberücksichtigung
- Karl Hans Sahm selbst: „Nur zur Vereinfachung gedacht"
- Keine Differenzierung nach Fahrzeugtyp
- Völlig ungeeignet für moderne Fahrzeuge
Empirischer Beweis: Bandbreiten bis 399 %
Die HTS-Studie hat die Ergebnisse aller gängigen Methoden am selben Fahrzeug verglichen. Das Ergebnis ist erschreckend.

Mini Cooper D
399 %
Bandbreite zwischen den Methoden

BMW 525 D
338 %
Bandbreite zwischen den Methoden

Audi A5 Quattro
353 %
Bandbreite zwischen den Methoden
Bei demselben Fahrzeug und demselben Schaden liefern die verschiedenen Berechnungsmethoden Ergebnisse, die um bis zu 399 % voneinander abweichen. BVSK und MFM liefern dabei systematisch die niedrigsten Werte. Die HTS-Methode liegt konsistent im marktgerechten Bereich – bestätigt durch die empirische Marktbefragung.
Einflussfaktoren bei Berechnungsmethoden
Die folgende Grafik aus der HTS-Studie zeigt systematisch, welche Faktoren bei den verschiedenen Berechnungsmethoden eine Rolle spielen – und wo die Begrenzungen liegen.

Systematische Darstellung der Einflussfaktoren. Copyright F. Hiltscher.
Die richtige Methode wählen
Nutzen Sie unseren HTS-Rechner für eine erste Einschätzung oder lassen Sie sich von uns professionell beraten.
